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簡要描述：中紅外ICL激光器檢測汽車尾氣氮氧化物。NO/N2O/NO2的傳統(tǒng)檢測方法，紫外差分用光譜儀受溫度影響大，而且一氧化氮和二氧化氮有交叉吸收做起來效果不好（特別是低濃度時），用TDLAS方法選擇在NO/N2O/NO2的中紅外波段有*強的吸收峰，可以準確的分辨檢測氣體濃度。應用于機動車尾氣遙測，汽車年檢檢測站檢測尾氣排放，發(fā)動機廠和汽車整車廠尾氣排放檢測。
產(chǎn)品型號：NO/N2O/NO2廠商性質：代理商更新時間：2024-10-09訪 問 量：5615產(chǎn)品分類CLASSIFICATION
詳細介紹
| 品牌 | 唯銳科技 | 價格區(qū)間 | 1萬-5萬 |
|---|---|---|---|
| 組成要素 | 半導體激光器產(chǎn)品及設備 | 產(chǎn)地類別 | 進口 |
| 應用領域 | 環(huán)保,化工,生物產(chǎn)業(yè),石油,道路/軌道/船舶 |
中紅外ICL激光器檢測汽車尾氣氮氧化物。
NO/N2O/NO2的傳統(tǒng)檢測方法，紫外差分用光譜儀受溫度影響大，而且一氧化氮和二氧化氮有交叉吸收做起來效果不好（特別是低濃度時），用TDLAS方法選擇在NO/N2O/NO2的中紅外波段有*強的吸收峰，可以準確的分辨檢測氣體濃度。應用于機動車尾氣遙測，汽車年檢檢測站檢測尾氣排放，發(fā)動機廠和汽車整車廠尾氣排放檢測。
德國nanoplus激光器：DFB激光器，ICL激光器?？梢愿采w從760nm-6000nm，任意中心波長的激光器。從NO/N2O/NO2的紅外吸收光譜中選用合適的中心波長吸收峰。在低濃度時，選擇中紅外的強吸收峰，比如3.5微米左右，4.5微米左右，5.3微米左右，5.5微米左右。
中紅外ICL激光器檢測汽車尾氣氮氧化物
深圳市唯銳科技有限公司提供德國nanoplus的激光器，從近紅外到中紅外，760nm到6000nm范圍內(nèi)的任意中心波長的激光器：DFB激光器、ICL中紅外激光器，6~14微米的QCL激光器，可以滿足在760nm~14000nm波長范圍內(nèi)的紅外吸收光譜的檢測需求。不同波段的紅外探測器：銦砷探測器，銦鎵砷探測器，銦砷銻探測器，碲鎘汞探測器。同時，提供包含光源，氣體池，探測器，控制器等的全套模塊的實驗平臺，搭建原型產(chǎn)品，快速啟動研發(fā)，縮短研發(fā)周期。
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